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新疆铁路货运量破亿吨 增幅居全国首位 作者 / 林维康

  【解说】9月6日11时许,编组51辆,满载着货物的83865次货物列车自新疆乌鲁木齐西站站场内鸣笛启程。当天,新疆铁路年货运发送量比去年提前51天突破1亿吨。

  中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任高磊介绍:随着新疆经济的发展,煤炭、电力及化工等企业的原材料采购、产品销售需求更旺盛和多样化。新疆铁路实施板块制营销,减少中间环节,提供更优物流服务。

  2019年3月,新疆南疆铁路开行了万吨试验列车。如今,万吨列车在新疆南北部地区实现常态化开行。在普速铁路上大规模开行万吨列车,成为新疆铁路运输能力提升的真实写照。

  【同期】(中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任高磊)我们改进了机车的牵引模式,普及开行五千吨列车,创新组织万吨列车,组织陆汽直通运输,这些措施,这些措施都是为了提高运输生产效率。现在目前集团公司每天的装车水平已经能够达到一万车的水平。

  【解说】除大宗货物外,新疆铁路部门积极开行环城际货运班列。北疆城际货物快运班列,乌鲁木齐至伊宁)已实现集货、装车、运行、到达、提货24小时内完成,满足了客户高效化物流需求,实现每日1列常态化开行。

  数据显示,2019年1至8月份,新疆铁路货运发送量增幅排名据全国铁路首位。新疆发改委经济研究院区域经济研究所助理研究员唐飞介绍,铁路货运量是一项重要的经济指标。铁路因其运量大、能耗低、排放少的优势,在“丝绸之路经济带”核心区建设其中发挥了重要作用。

  【同期】(新疆发改委经济研究院区域经济研究所助理研究员 唐飞)

  货运量的增长肯定是代表着经济活动的增加,特别是随着这几年新疆稳定红利的不断释放,以及国家“一带一路”的稳步推进,带来东联西出,西来动去货运的不断增长,我觉得表明了咱们自治区丝绸之路经济带核心区,交通枢纽中心还有商贸物流中心的作用在不断显现。中欧班列大部分都是从新疆过,以前没有开通的时候,需要在新疆周转,现在开通了以后,时间也缩短了,成本也降低了,通关效率也大幅度提升。

  记者 张阁 新疆乌鲁木齐报道

责任编辑:【李雨昕】



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